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装配止动环,是阻止轴承在运行时在轴承座中的不断移动,并不一定到要达到制动的效果。止动环安装在外圈上。通常在轴承外圈上打开止动槽,然后安装止动环,安装后应无径向间隙,但过紧会导致轴承轻微变形,增加车身滚子摩擦,增加轴承噪音,降低轴承的初始使用寿命。与挡圈相比,止动环可以限制轴向两个方向的运动,起到更有效的作用。

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